Desde 2015, Plus Ultra han enfocado la estrategia de la compañía en la conectividad aérea de largo alcance. Con la llegada de un sexto Airbus A330, la aerolínea incrementa su capacidad para operar rutas de alta demanda como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas, optimizando la frecuencia y reforzando su posición competitiva.
El A330-300 recientemente sumado a su flota dispone de 302 asientos, con 30 plazas en clase business y 272 en clase turista, ofreciendo un mayor espacio entre filas. Diseñado para trayectos de larga distancia, sobresale por su eficiencia energética, contribuyendo a reducir emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y a mantener los costes de operación bajo control.
Propulsado por motores General Electric, este bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo puede recorrer más de 11.000 kilómetros sin escalas. Con su incorporación, Plus Ultra refuerza las frecuencias hacia Iberoamérica, donde en 2025 ha ampliado operaciones para atender el aumento del tráfico internacional.
Alejandro Casado, director general de Operaciones, destacó: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Estas declaraciones resaltan la apuesta de Plus Ultra por la sostenibilidad y la comodidad de los viajeros.
Este A330-300 reemplaza al A340-300 retirado recientemente, cumpliendo los exigentes estándares de certificación medioambiental IEnvA otorgada por IATA. La renovación de la flota sitúa a Plus Ultra en línea con las regulaciones internacionales de emisiones.
Según la compañía, la llegada de esta aeronave le da la capacidad de ajustar frecuencias y horarios en función de la evolución de cada mercado. Esta flexibilidad operativa es clave en un contexto donde las reservas combinan compras anticipadas y decisiones de última hora.
La flota homogénea de Airbus A330-300 proporciona ventajas significativas: reducción de costes de mantenimiento, formación simplificada para pilotos y técnicos y una gestión más eficiente de recursos. Además, este modelo es uno de los preferidos por aerolíneas de referencia, reforzando la proyección global de Plus Ultra.
El incremento de su capacidad de transporte intercontinental potencia la competitividad de la compañía frente a sus rivales en corredores transatlánticos. Esta estrategia le permite una versatilidad mayor para operar vuelos regulares y chárter.
La adaptabilidad de Plus Ultra en mercados internacionales
El Airbus A330-300 ofrece configuraciones internas flexibles para adaptarse a las necesidades de cada mercado. Esta versatilidad resulta crucial para Plus Ultra, que mantiene acuerdos con operadores turísticos y entidades públicas que solicitan soluciones de transporte personalizadas. Así, la aerolínea logra atender tanto a clientes corporativos como vacacionales.
Uno de los puntos más valorados de este modelo es su bajo consumo de combustible por asiento, un factor determinante ante la volatilidad de los precios energéticos. Esto ayuda a mantener tarifas competitivas y a reducir el impacto ambiental de las operaciones.
La incorporación prevista de un séptimo Airbus antes de fin de año refuerza la hoja de ruta de Plus Ultra y la compañía avanza hacia una red internacional enfocada en rentabilidad y estabilidad.
Aunque la expansión requiere inversiones significativas, los altos cargos Plus Ultra confían en que la demanda internacional continuará creciendo. Este optimismo se basa en datos sobre turismo, flujos migratorios y previsiones de IATA, que ubican a la aerolínea en una posición favorable para capitalizar estas tendencias.
Con estos factores, Plus Ultra contará con los recursos necesarios para mantener su presencia en los mercados estratégicos de su red intercontinental, consolidando su papel en el transporte de larga distancia.